氣體探測(cè)器顯示“F1” 故障
氣體探測(cè)器顯示“F2” 故障
氣體探測(cè)器無(wú)4～20mA電流輸出
氣體探測(cè)器報(bào)警時(shí)，報(bào)警繼電器不動(dòng)作
氣體探測(cè)器濃度讀數(shù)偏高
氣體探測(cè)器讀數(shù)不穩(wěn)
氣體探測(cè)器反應(yīng)慢
氣體探測(cè)器不能調(diào)零或標(biāo)定
M100管理單元報(bào)電源故障
M100控制器報(bào)探測(cè)故障
M100管理單元報(bào)Canbus故障
M650控制器報(bào)備電故障
M650控制器報(bào)Can通訊故障
總線型控制器總線通訊故障
總線型控制器報(bào)模塊開路故障
A710火焰探測(cè)器通電后，指示燈不亮
A710火焰探測(cè)器報(bào)警后，繼電器不動(dòng)作
A710火焰探測(cè)器誤報(bào)警
什么是紅外光
什么是傳感器中毒？
哪些物質(zhì)會(huì)導(dǎo)致氣體傳感器中毒？
氣體濃度單位的換算
氣體檢測(cè)原理
氣體探測(cè)器的量程
什么是傳感器的交叉響應(yīng)？
響應(yīng)時(shí)間
什么是FS
零漂
氣體探測(cè)器的標(biāo)定
分線制系統(tǒng)
總線制系統(tǒng)
